Por Nathan da Rocha Cavitioli
Fernandópolis — Entre 1º de janeiro de 2025 e o período mais recente disponível no sistema Infosiga-SP, a cidade tem registrado um volume expressivo de acidentes de trânsito. O número exato de ocorrências até novembro ainda está sendo consolidado pelos bancos de dados estaduais, mas o panorama aponta para uma preocupação crescente entre autoridades e moradores: o aumento dos casos de colisão de veículos contra postes de iluminação pública e rede elétrica.
Segundo o painel estadual de segurança viária, Fernandópolis somou 98 sinistros apenas no primeiro trimestre do ano, número que já demonstrava tendência de alta. Um levantamento mais amplo, divulgado pela imprensa regional com base em dados do Infosiga-SP, aponta que o município contabilizou 400 acidentes entre setembro de 2024 e agosto de 2025 — o que equivale a uma média superior a 33 ocorrências por mês.
Esses dados evidenciam que, embora os números variem conforme o recorte analisado, Fernandópolis mantém índices de acidentes acima da média de cidades do mesmo porte. A base oficial do Detran-SP e do Governo do Estado é hoje a principal referência para o acompanhamento das estatísticas e permite verificar o acumulado mensal de sinistros envolvendo automóveis, motocicletas, bicicletas e pedestres.
Reportagens locais destacam um padrão preocupante: o aumento dos choques contra postes, registrados em diferentes pontos da cidade. As ocorrências são frequentes em avenidas movimentadas, durante o período noturno e, em alguns casos, com motoristas que perdem o controle da direção. Há também registros de vítimas socorridas pela Santa Casa e de situações em que os condutores fugiram do local após o impacto.
Além dos riscos imediatos a condutores e passageiros, os acidentes desse tipo trazem prejuízos adicionais à infraestrutura urbana. Postes danificados podem provocar curto-circuitos, incêndios e interrupção de energia em áreas residenciais e comerciais, ampliando os danos materiais e colocando pedestres em perigo.
O Infosiga-SP também permite identificar locais de maior concentração de acidentes, o que tem ajudado autoridades de trânsito a planejar intervenções específicas. De acordo com o sistema, avenidas de grande fluxo urbano aparecem entre as vias mais críticas, reforçando a necessidade de reforço na sinalização, controle de velocidade e educação no trânsito.
Entre os fatores que contribuem para a ocorrência desses sinistros estão distração ao volante, excesso de velocidade, consumo de álcool, fadiga e más condições da via, como iluminação deficiente e pavimentação irregular. As colisões contra postes, em especial, refletem situações de perda de controle e falta de atenção, conforme apontam os relatórios e boletins de ocorrência analisados.
Especialistas ouvidos por veículos regionais sugerem que o município adote um plano integrado de prevenção, com medidas que envolvam tanto o poder público quanto a população. Entre as recomendações estão: inspeções periódicas de trechos com maior número de acidentes, proteção física de postes próximos à pista, redutores de velocidade em pontos críticos e campanhas educativas permanentes voltadas à direção segura.
A Prefeitura, em conjunto com a concessionária de energia e o Departamento Municipal de Trânsito, também deve intensificar a coleta e a transparência dos dados locais, a fim de permitir que os números sejam atualizados com regularidade e que ações de prevenção sejam avaliadas de forma contínua.
